Élection 2023 : profils des candidats au conseil municipal de Léhi
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Élection 2023 : profils des candidats au conseil municipal de Léhi

Sep 18, 2023

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Les bulletins de vote pour les élections primaires arriveront dans les boîtes aux lettres des électeurs dans quelques jours seulement. Les électeurs de Léhi choisiront parmi la plus grande liste de candidats de sa longue histoire, avec 17 candidats en lice pour trois sièges au conseil municipal. La Ville a choisi d'utiliser le vote préférentiel, ce qui signifie que les électeurs classeront chaque candidat par ordre préféré, de haut en bas. Les électeurs peuvent classer autant de candidats qu’ils le souhaitent.

Les élections primaires du 5 septembre réduiront le nombre de candidats aux six premiers avant les élections générales de novembre. Restez à l'écoute pour plus de couverture électorale et un débat sur les candidats de Lehi Free Press le 17 août dans la salle Broadbent à 19 heures.

Nous avons demandé à chacun des candidats de répondre aux questions suivantes.

*R. Curtis Payne, Jason Harris, Taylor Frost, Rachel Barnes et Brent Summers n'ont pas répondu aux multiples demandes de réponses aux questions.

Pourquoi présentez-vous votre candidature et, selon vous, quel est le principal problème de Léhi ?

Jérémie Baker : Sachant que les élus locaux peuvent avoir un impact significatif sur notre vie quotidienne et celle de nos voisins, j'ai pensé que ce serait une bonne occasion d'apporter mes réflexions et mes perspectives en tant que membre du conseil municipal pour aborder les problèmes que nous avons en matière de croissance. Les infrastructures de transport urbain et les parcs n’ont pas suivi le rythme de l’augmentation de la population et de la densité. Pour ne pas alourdir les résidents actuels de Léhi, je veillerais à ce que nos frais d'impact soient appropriés pour répondre à la demande supplémentaire résultant d'une densité plus élevée. Je suis favorable à l'autorisation des changements de zonage pour tout propriétaire foncier qui en fait la demande, à condition qu'il paie les frais d'impact appropriés. La liberté individuelle doit être défendue dans le domaine le plus important de nos vies : les gouvernements locaux. Les gouvernements locaux doivent être extrêmement transparents et limiter leur intrusion dans la vie des résidents, ce qui implique d'être ouverts aux propriétaires fonciers qui modifient leur zonage. Je suis heureux d'avoir l'opportunité de me présenter comme option au conseil municipal et j'espère gagner votre vote parmi tous les autres candidats pour être un champion de la liberté locale au conseil municipal.

Charlie Tuuaa : Ayant servi mon pays, mon État et ma ville dans des fonctions militaires et policières, j'ai été témoin de nombreuses injustices, non seulement dans le système judiciaire, mais aussi dans nos municipalités et dans ce que l'Amérique représentait autrefois. L’utilisation abusive de l’argent des contribuables et les générations oubliées de notre ville ont dégradé la capacité de notre système gouvernemental à donner la priorité à ce qui est le plus important, à savoir sa population. J'ai marché un kilomètre à la place des membres de ma communauté et je comprends la vie de leur point de vue. Du faible revenu aux emplois multiples, de la compréhension des prisonniers à la crainte pour la sécurité de ceux qui m'entourent, et d'être servi à servir, dans tous les cas, « Personne ne devrait être laissé pour compte ».

« Personne n’est laissé pour compte » fait écho à ce que nous sommes en tant qu’espèce supérieure. Cela signifie « famille », que ce soit dans la version Disney ou dans les attentes militaires, c'est pourquoi je me joins à la mêlée politique. Nous payons notre dû à l'Oncle Sam, mais nos voix restent réduites au silence en raison de notre situation financière, de notre éducation, de notre emploi et même de notre sexe et de notre appartenance ethnique, non pas parce que nous ne nous soucions pas de ce qui se passe autour de nous, mais parce que nous sommes négligés. et oublié. La justice doit être rendue de manière éthique, les impôts sont destinés aux citoyens de la communauté, l'éducation est un droit et non un fardeau, les lois doivent être égales à la liberté et la vie reste intacte. C’est « la liberté et la justice » pour tous, pas seulement pour les riches, les entreprises, les personnes instruites, les politiciens ou les personnes valides. C'est la Liberté et la Justice pour tous.

Jason Hill : À mesure que les villes se développent, elles ont tendance à multiplier les codes, les ordonnances et les lois jusqu’à ce que tout le monde devienne un criminel à tout moment. Alexander Hamilton a écrit un jour que la maladie à laquelle nos gouvernements sont le plus susceptibles est l’excès de législation. C'était en 1788 ; il n'avait aucune idée de ce qu'était un excès de législation. Un autre sage a dit un jour qu’une meilleure façon était d’enseigner aux gens des principes corrects et de les laisser se gouverner eux-mêmes. La principale raison pour laquelle je me présente au conseil municipal est de restreindre les statuts de la ville. N'importe quelle loi prise isolément peut sembler raisonnable, mais aucune goutte de pluie ne pense qu'elle est la cause de l'inondation. Les citoyens américains se noient sous un déluge de lois et de réglementations municipales, étatiques et fédérales. Et juste au cas où les organes législatifs et les agences de régulation négligeraient quelque chose, nous disposons d’un océan de jurisprudence judiciaire pour combler les lacunes. Lehi abrite six voies de l'autoroute Timpanogos, quatre à 2100 Nord, six à Pioneer Crossing, et la I-15 dans sa plus grande étendue est de 12 : pour un total de 28 voies de banlieue à grande vitesse gérées par l'État. C’est comme si l’on offrait une glace gratuite lors d’une chaude journée d’été, il n’existe pas de nombreuses voies gratuites qui rassasieraient les villes qui nous entourent ; une stratégie différente est nécessaire. Nous devons résister à l'UDOT et nous appuyer sur nos représentants élus à l'Assemblée législative de l'Utah et à la Commission du comté pour construire des routes ailleurs ou imposer un péage aux non-résidents qui traversent notre ville.